Зачем менять воздушный фильтр на автомобиле

Среднестатистическое транспортное средство на 100 км пути тратит около 15 м3 воздуха. Если не подвергать его очистке, вся пыль и дорожная грязь с дороги быстро попадёт внутрь самого мотора. Это станет причиной его плохой работы, а в дальнейшем приведёт к полной поломке. Чтобы защитить авто от подобной участи, стоит приобрести воздушный фильтр. При помощи этого элемента не только производится качественная очистка воздуха, но и осуществляется регулировка температуры смеси.

Почему фильтру нужна замена?

При постепенном засорении фильтрующего элемента, его сопротивление потоку только растёт, поэтому уменьшается количество поступающего внутрь воздуха. В итоге это приводит к падению мощности мотора, повышению расхода топлива, увеличению токсинов в выхлопе. Если заблаговременно произвести смену фильтрующего компонента, всех вышеперечисленных проблем получиться избежать.

Какие бывают фильтры?

В настоящее время на современные автомобили устанавливают фильтрующие элементы цилиндрического, панельного и бескаркасного типа. Далее разберёмся с особенностями, которые касаются эксплуатации такого изделия.

Картон считается наиболее распространенным материалом, использующимся для фильтрации воздуха. Некоторые элементы изготавливают из синтетических материалов. Использование таких деталей требует строгого соблюдения периодичности замены.

На авто спортивного класса устанавливают элементы, изготовленные из марли, которая пропитана масляной смесью. У таких изделий намного меньшее начальное сопротивление. Также после тщательной обработки допускается их повторное применение.

Когда менять фильтр?

Чтобы понять, что воздушный фильтр требует замены, необходимо его внимательно осмотреть. Для этого нужно его извлечь из корпуса. Если визуально поверхность чистая, можно продолжать дальнейшую эксплуатацию детали. Если же он находится в грязи и масле, тогда требуется его скорейшая замена. В принципе, определить пригодность воздушного фильтра очень просто.

Вообще, деталь требует периодической замены в интервале от 15 – 30 т. км или с каждой заменой моторного масла. Это относиться к бензиновым машинам. Что касается дизельных моторов, здесь период замены элемента немного меньший, составляя 10 – 15 т. км.

Покупайте продукцию у проверенных производителей и ваш автомобиль будет служить вам долго.