Промышленные подшипники, особенности их применения

Подшипники применяются во всех областях техники, где существуют движущиеся детали и узлы. Они призваны снизить трение и износ, повысить надежность и долговечность оборудования, в котором они работают. Кроме того, подшипник – отличный узел для надежного закрепления деталей, передачи нагрузки между частями механизмов.

Устройство

Принцип действия этого приспособления достаточно прост. Классический вариант – это два кольца с дорожками качения, между которых стоит сепаратор с шариками или роликами (телами качения). Трение между движущимися деталями преобразуется в трение качения, величину довольно несущественную, не приводящую к разрушению, деформации, нагреву движущихся частей.

Классификация

Современные модели подшипников имеют весьма разнообразную конструкцию. Их можно разделить по:

Виду тел качения, они бывают шариковые или роликовые (игольчатые),

Типу приложения нагрузки к оси вала (вдоль, поперек или обоюдно восприимчивые), они разделяются на радиальные, упорные, радиально-упорные,

Числу рядов расположения тел качения, и их установки, это однорядные, многорядные, двухрядные, самоустанавливающиеся, несамоустанавливающиеся,

Материалу изготовления тел качения, обычно это сталь, если нужны особые характеристики – комбинация стали и керамики.

По принципу разборности. Это насыпные, которые свободно разбираются, например, для проведения смазки или ремонта, а также промышленные, изготавливаемые в неразъемном виде.

Промышленные подшипники

Этот вид наиболее популярен из-за:

Демократичных цен,

Долговечности,

Простоты эксплуатации,

Надежности,

Обеспечения минимальных значений коэффициента трения.

При неисправности такой подшипник просто заменяется на аналогичный, так как не подлежит разборке и ремонту. Надежность и простота конструкции позволяет такому изделию служить долгое время в тяжелых условиях эксплуатации до полного износа. Им не требуется регулировка и постоянная смазка.

Большой ассортимент таких изделий представлен на rospromsnab.com.

Как выбрать?

Основными характеристиками подшипников являются:

Диаметр внутреннего отверстия,

Внешний диаметр,

Ширина.

Кроме них желательно знать другие необходимые параметры:

Исполнение подшипника ,

Тип,

PV-фактор,

Группа,

Класс,

Способ смазки,

Вид трения,

Коэффициент трения,

Назначение,

Область применения.

Найти эти значения можно в технической документации изделия, нуждающегося в замене подшипника или посмотреть на маркировку на корпусе старого, отработавшего свой срок.